¿Cuánta gente debe viajar en el tren al cabo del día? Seguro que hay estadísticas sobre esto, pero que no me pararé a buscarlo.
Archivo de la etiqueta: tren
Bajando las escaleras
La siguiente fotografía pertenece al proyecto Vestíbulos desenfocados y está tomada en el vestíbulo de la parada del metro de Diagonal en Barcelona.
Esperando el tren
A veces en las estaciones puedes ver imágenes que te capten la atención, la espera de los trenes a veces se puede hacer larga, y en estos casos mejor ponerse cómodo/a.
Estación de Sants de Barcelona.
La verdad es que me gusta captar momentos cotidianos de la gente, eso si, sin intentar robarles mucho su privacidad.
Cogiendo el ferrocaril
Y una fotografía más, ahora en la estación de ferrocarriles de Gracia (Barcelona) para hacer una nueva galería fotográfica desenfocada y en b/n de dicha estación. En ella se muestra una persona dirigiéndose a la andana para coger el tren que está llegando a la estación.
Fotowalk por el Berguedà
El pasado fin de semana pude asistir a un fotowalk por la comarca del Berquedà. Básicamente hice la visita por el recorrido del tren de cemento.
Tren del cemento
Fábrica cemento Asland
Mina petróleo de Riutort
Tots els camins porten a Roma
Hi ha un vella dita que diu que tots els camins porten a Roma, segurament tothom l’ha dit algun cop.
D’on ve aquesta frase? Molt simple, i és que els primers grans constructors de vies que unien dos llocs van ser els Romans, aquella ciutat que es va convertir en imperi ja fa uns quants segles, i que com era d’esperar van construir carreteres per unir les seves conquestes amb la capital de l’imperi.
Per Catalunya passa una d’aquestes carretera, la Via Augusta, que amb els anys és va convertir amb la N-340 de l’estat espanyol, si senyors aquesta nacional va aprofitar el trajecte d’aquells conqueridors, tot s’ha de dir, els romans eren uns fenòmens en l’enginyeria civil.Amb els segles i la modernitat no tan sòls ens podem desplaçar per carretera convencional, també hi han vies ferroviàries, marítimes, …, totes elles destinades a apropar persones i civilitzacions. Fins i tot també en alguns casos han copiat als romans fent vies radials, però on el centre són altres indrets, Madrid en el cas d’Espanya, Barcelona en el cas de Catalunya, i així molts altres llocs.
Aquell model de tot en un punt, i d’alli a tots els punts sembla que no passa de moda amb els anys, tot i que de tant en tant s’intenta canviar, però per desgràcia moltes vegades es queda en això, en un intent.
PD: Entrada escrita en un tren regional que uneix Tarragona amb Barcelona.